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厚壁無縫鋼管行情

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對(duì)鋼鐵企業(yè)未來的挑戰(zhàn)小口徑厚壁管一步遵循的鐵礦石

鐵礦石價(jià)格仍盡管中國鋼鐵公司的高是最棘手的問題，但幾年后，焦炭企業(yè)可能受制于另一鋼材的主要問題。阿鋼的建設(shè)，不少專家提出5000,4000立方米高爐，煉焦煤，但中國大部分只能滿足高爐爐以下一五〇〇立方米需求。5月12日，北京科技大學(xué)教授許中波說，第一

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鋼鐵行業(yè)生存下，大口徑無縫鋼管第二季度的邊際利潤(rùn)

盈利能力，業(yè)績(jī)顯著的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提高6-10倍的性能表現(xiàn)... ...通過對(duì)鋼鐵業(yè)刊登公告，通知，第二季交出整個(gè)鋼鐵行業(yè)似乎是一個(gè)好消息的故事，然而，這是一個(gè)好消息是黃金的故事內(nèi)容也不會(huì)太考慮high.Taking 2009年上半年，該基地是太低了隱藏在鋼材價(jià)格的比例顯

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前4月增長(zhǎng)過快的鋼鐵和石化無縫鋼管廠發(fā)展所造成的二氧化硫排放

5月13日，在環(huán)境保護(hù)署推行節(jié)約能源的部署，國務(wù)院召開的全國高校要求每年排放大約在同一時(shí)間，減少計(jì)劃全面落實(shí)，著眼于對(duì)下列項(xiàng)目的減排努力：新的城市污水15萬噸，新的燃煤電廠的脫硫能力五零零零零零零零千瓦，處理能力關(guān)閉小火電一〇〇〇〇〇〇〇千瓦;

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BDI的幾個(gè)月到幾年的上升，高澳大利亞和巴西礦業(yè)被捕貨船

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）的新一波反彈越來越apparent.May 11日的BDI上漲3.10％，達(dá)到3822點(diǎn)的新高，在year.In這個(gè)月的股市大漲，以運(yùn)輸鐵礦石主要是好望角型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）仍是主要推動(dòng)力。誰是那些從事鋼鐵貿(mào)易說，最近澳大利亞和巴西鐵礦石生產(chǎn)商

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澳大利亞采礦稅的計(jì)劃可能是投資者抵達(dá)拉丁美洲

澳大利亞的新采礦稅可能促使一些公司增加在拉丁美洲，拉丁美洲投資是最大的生產(chǎn)多種礦物質(zhì)，礦業(yè)存款數(shù)額巨大。雖然一些拉美專家表示，政府可以鼓勵(lì)和提高其利率或特許權(quán)使用費(fèi)，但幅度不太可能嚇跑大型礦業(yè)公司，因?yàn)檫@些公司認(rèn)為，該地區(qū)豐厚的回報(bào)應(yīng)該是

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