一、4月鋼坯進(jìn)出口情況鋼坯出口創(chuàng)新高進(jìn)口大幅下降2022年4月，我國鋼坯出口16.9萬噸，2022年1-4月鋼坯出口17.2萬噸。4月鋼坯出口環(huán)比大幅增長17729.3%，同比大幅增長12426.6%，創(chuàng)近十三年月度出口量新高。如圖所示，4月鋼坯出口主要目的地為中國臺灣和意大利，均為首次。2022年

5月25日，期螺2210合約早盤弱勢下行，午收4486跌1.45%；期卷2210合約早盤弱勢下行，午收4622跌1.11%。5月25日，鐵礦石2209合約早盤弱勢下行，午收840跌1.06%。5月25日，焦煤2209合約早盤弱勢下行，午收2477.5跌2.25%；焦炭2209合約早盤弱勢下行，午收3

受到多方面因素影響，今年汽車終端銷量并不理想。筆者調(diào)研了四類的汽車經(jīng)銷商（合資品牌、國產(chǎn)品牌、豪華品牌、新能源汽車），目的是希望通過調(diào)研訪談經(jīng)銷商管理層，了解目前經(jīng)銷商的銷售現(xiàn)狀，以及他們對后期市場的預(yù)判，作為汽車終端市場變化的參考。核心觀點：5月中下旬開始，汽車市場有所改善，銷量回升，但呈現(xiàn)庫存增

5月份厚壁無縫鋼管行情持續(xù)下挫，多數(shù)無縫厚壁鋼管廠家已經(jīng)處于虧損階段，市場心態(tài)尤為謹(jǐn)慎。在3月底時，由于廢鋼資源緊俏，價格高位，成品材價格低，導(dǎo)致短流程無縫厚壁鋼管廠家虧損較為嚴(yán)重，廣西區(qū)域的無縫厚壁鋼管廠家多數(shù)自發(fā)性的減產(chǎn)，減少虧損程度。而后期4-5月份行情也并不理想，個別無縫厚壁鋼管廠家基本維持

近期，全國疫情呈現(xiàn)局部高度聚集和多點散發(fā)態(tài)勢，對國內(nèi)大宗商品市場的供應(yīng)端、需求端、物流及倉儲等方面都有不同程度的影響。截至5月25日，據(jù)不完全統(tǒng)計，共有12個省市發(fā)布了停工復(fù)工最新信息。6月1日之后上海商場將全面恢復(fù)線下營業(yè)。北京動態(tài)調(diào)整封控區(qū)、管控區(qū)，該解封的要及時解封。天津、西安等部分區(qū)域?qū)嵤╈o